Обнаружено множество сквозных и несквозных повреждений фюзеляжа.
Министерство транспорта РК опубликовало предварительный отчет по расследованию авиакатастрофы близ Актау, передает inbusiness.kz.
«Комиссией по расследованию продолжается проведение детального обследования повреждений конструкций воздушного судна (ВС). Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму», — говорится в сообщении.
В отчете показаны фотографии и графики, содержащие доказательства повреждений гидравлических систем 1, 2 и 3 до столкновения с земной поверхностью, вероятно, вызванные внешними объектами, проникшими в компоненты ВС. Следствием данных повреждений будет потеря гидравлической жидкости/давления.
Далее в отчете есть фотографии, содержащие доказательства повреждений электрической проводки управления привода стабилизатора (триммера по тангажу) до столкновения с земной поверхностью, вероятно вызванные внешними объектами.
«Следствием данных повреждений будет неработоспособность первого и второго канала триммирования по углу тангажа», — сообщается в отчете.
Сквозные повреждения воздушного судна указывают на проникновения внешних объектов в конструкцию самолета.
«Большинство сквозных повреждений находятся в киле и стабилизаторе. Визуальный осмотр сквозных повреждений показывает, что некоторые из них сквозные, в то время как другие являются глухими/несквозными повреждениями», — сообщается в отчете.
Для определения характера и происхождения сквозных повреждений, вызванных посторонними объектами, будут проведены соответствующие исследования и экспертизы, сообщается в предварительном отчете.
Напомним, 25 декабря 2024 года возле Актау рухнул пассажирский самолет авиакомпании AZAL, летевший из Баку в Грозный. Всего на борту находилось 67 человек, включая 5 членов экипажа. Выжили 29 человек, все казахстанцы погибли.
Источник: inbusiness.kz
