Почти 900 тысяч тонн муки за последние три года не сумели экспортировать казахстанские мукомолы, сообщает корреспондент «Хабар 24». 12 миллионов тонн зерна в этом году не принесли прибыль. Это колоссальные потери.
По мнению отечественных зернопереработчиков, времена, когда Казахстан занимал лидирующие позиции по экспорту муки и зерна, прошли. Причины тому разные: снижение ёмкости экспортных рынков, недостаточная поддержка от государства и транспортные проволочки.
В этом году отечественные аграрии собрали рекордный за последние 10 лет урожай – более 22 миллионов тонн зерновых. Экспортный потенциал Казахстана – 7 миллионов тонн. В текущем году планировалось эту цифру увеличить. Экспортный сезон ещё не закрыли, а наши предприниматели уже считают убытки. По предварительным подсчётам, 60 миллионов долларов. Сейчас мертвым грузом на складах лежат ещё 12 миллионов тонн зерновых.
До середины сентября Казахстан буксовал в плане экспорта – мешали ограничения. У производителей было почти три месяца на свободные продажи. После 15-го числа запреты сняли. Но возник железнодорожный коллапс, признается бизнес-сообщество. Плюс в декабре перевозчик ввел запрет на экспорт в страны Центральной Азии в направлении Сарыагаша. Это ещё больше усугубило ситуацию.
,Зейнолла Абдуманапов, председатель Национальной ассоциации экспортёров KazGrain:
— Вагоны как стояли, так и стоят. Чревато тем, что упущена выгода для экспортера, то есть сезон завершился. Пик сезона – октябрь, ноябрь прошел. Наблюдаем спад. И цена на экспорт на 20 долларов понизилась. Это существенная разница. Если раньше мы экспортировали по 310-320 долларов, то сейчас просят 290.
КТЖ проблем с перевозками не видит. В пресс-службе пояснили: на декабрь приостановлен транзит, отечественное зерно и мука грузятся по расписанию. Однако теперь логистикой недовольны наши мукомолы. Экспорт муки в текущем году всего чуть больше миллиона тонн. Лучшие годы остались позади.
Евгений Ган, президент Союза зернопереработчиков Казахстана:
— Четыре года прошло. «Дорожная карта» не согласована, а в ней были собраны все предложения. Это, в частности, меры финансовой поддержки, возврат НДС в автоматическом режиме, развитие торговли в Китае, то есть развитие там товарных брендов, создание собственного представительства, транспортные вопросы. Но, к сожалению, по понятным и непонятным причинам «дорожная карта» до сегодняшнего дня не согласована. Нет в уполномоченном органе конкретного человека, который отвечал бы за развитие отрасли. Все отвечают за всё, а в итоге как у Райкина – никто не отвечает ни за что.
В Минсельхозе уверены, что субсидий и льгот достаточно. А вот с тарифными ограничениями отдельных стран готовы бороться. Среди таких покупателей – Таджикистан, Кыргызстан и Узбекистан.
Шаймерден Ахметов, заместитель директора департамента МСХ РК:
— Какая-никакая поддержка производства мукомольного идет: льготное кредитование, ставки вознаграждения на «оборотку», по «экономике простых вещей» тоже льготное кредитование. Более того, на уровне межправкомиссии, на уровне Правительства этот вопрос тоже ставится. Вот сейчас с Узбекистаном говорим, чтобы не делать препятствий при экспорте через их территорию, чтобы паритетные условия создавать.
Переработка и экспорт зерновых – локомотив развития. Однако в таких условиях бизнесу придется экономить, иначе начать посевную кампанию вовремя удастся далеко не всем.
Источник: 24.kz
